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今日有消息称，特斯拉将在近日下调国产长续航版Model 3价格，随后特斯拉官方快速澄清称，价格将保持不变。
到底降不降价？
事实上，5月14日，特斯拉中国宣布7月22号补贴过渡期结束后，消费者支付的中国制造Model 3 长续航后驱版价格仍为34.405万元。 由于售价高于30万元，因此该车型将在7月22日后不再享受新能源补贴，但特斯拉选择维持目前的价格，是将原有的补贴退坡由企业承担消化。
特斯拉中国官网显示，目前Model 3长续航后驱版的售价为36.655万元，新能源补贴金额为2.25万元，补贴后售价为34.405万元，因此特斯拉宣布7月22日Model 3长续航后驱版价格维持不变，是变相降价2.25万元。
早在5月1日，特斯拉中国就已经宣布下调国产标准续航版Model3价格，补贴前为291800元，补贴后售价为271550元。
业内人士表示，特斯拉降价并不用感到意外，因为特斯拉Q3财报里有一句话非常重要：相比于美国工厂，上海工厂Model 3生产线的生产成本(单位产能的资本支出)低了65%。而此次上海工厂Model 3基本价格下调16%，表明特斯拉在价格方面依然有压缩空间。
Model3降价 特斯拉国产化加速
降价后Model 3更具竞争力，财通证券表示，国产特斯拉价格进一步下探，一方面刺激销量增长，另一方面倒逼特斯拉降本，供应链国产化加速。
招商证券表示，特斯拉Model3等车型的电池与电池材料、电气配套与热管理系统大多数都已导入中国供应商，由于中国供应链的本土化优势、成本优势、供应链安全与稳定性等显著优势，预计特斯拉应链的国产化比例会继续提升。
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图片来源：华西证券
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