商务部发言人高峰18日亦指出， 4月12日，在世贸组织（WTO）货物贸易理事会上，中方就澳方5G的相关限制措施提起关注，提请澳方注意履行其在WTO项下的义务，要求澳方就相关措施与WTO规则的一致性作出说明。

中方认为，任何成员都不应该以歧视性或不合理的手段限制中国产品或者供应商。就5G而言，基于国别的、歧视性的限制措施，非但不能带来安全，反而会扰乱全球的供应链，阻碍技术应用和科技进步。

此前，在今年1月的一次小型记者会上，法国驻华大使黎想曾详细向第一财经等媒体解释了法国对该问题的看法，他说：“华为去法国投资，就像任何一个外国企业一样，我们表示欢迎。也像所有对法国投资的外资企业一样，都要遵守同样的程序，我们不会对华为进行特殊对待”。

“法国财长勒梅尔也很清楚地表示，法国像世界上大部分国家一样，在外国企业进行投资时，我们作为政府，有检查是哪类投资的权利。”黎想表示，“我们最希望看到的是能给法国带来就业的投资。我们希望看到的是为法国带来就业、带来人才、带来附加值的项目。除此之外，我们在欧盟也支持建立一个审查的机制，在一些特定领域，比如涉及国家主权、国家安全的领域，对外来投资进行审查。”

黎想说，这一机制不是针对中国，而是针对任何一个来自外国的包括欧盟国家在内的投资行为。同时，他称：“根据法国和欧盟的规定，我们必须对外国企业一视同仁，这是我们必须遵守的原则。”

希望和AIIB合作

目前，中国是瑞士继欧盟和美国之外最大的贸易伙伴。如前所述，中瑞此次将在毛雷尔访华期间签署有关金融、贸易的合作谅解备忘录。

第一财经记者从瑞士驻华大使馆方面了解，签署这一备忘录的目的在于加强两国在“一带一路”倡议沿线第三方市场的贸易、投资和金融项目上的合作，同时，双边将基于合作的基本准则，并遵守国际标准和沿线相关国家的法律。

付玉龙说，在“一带一路”倡议框架范围之内对于基础设施的建设，对于保险业人士而言是一个很好的投资机遇。他进一步解释道，据一个机构估算，到2035年全世界需要向基础设施投入70万亿美元，在这一投资过程中，既需要国家财政的支出和投入，也需要私人资本，包括保险公司的财产进行投入。

他说，在基础设施建设方面，保险业大有可为，比如在项目承建过程中的风险管理和风险预防问题上，以及在建设过程后的责任险方面，都需要保险公司。

毛雷尔则提出，在相关建设过程中瑞士非常看重五个原则，即引入私人资本、可持续性、社会责任、绿色和透明。

“我们非常希望能够在多边的框架内参与基础设施投入，比如能够和AIIB（合作）。” 付玉龙称，希望所有项目都能遵循瑞士方面倡导的五个原则，特别是可持续标准原则，同时对项目进行更多的绿色金融投资。

他认为，未来很多项目，尤其是基础设施建设大型项目会特别尊崇政府和社会资本合作（PPP）模式。他称希望参与多边合作，减低风险，在这一过程中，也需制定在融资和项目建设中的相关标准，瑞方非常愿意结合过去的经验，和AIIB一起制定相应的标准和规则。（实习记者郝爽言对本文亦有贡献）